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현대자동차그룹이 아파트와 같은 공동주택 주차장에서 주차 로봇의 실제 운영 가능성을 성공적으로 검증했습니다.

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현대자동차그룹이 아파트와 같은 공동주택 주차장에서 주차 로봇의 실제 운영 가능성을 성공적으로 검증했습니다.

현대자동차그룹이 아파트와 같은 공동주택 주차장에서 주차 로봇의 실제 운영 가능성을 성공적으로 검증했습니다. 지난 10월 29일 경기도 시흥시 '힐스테이트 더웨이브시티'에서 현대자동차, 현대위아, 현대건설 컨소시엄은 공동주택 주차 로봇 시연회를 개최하며 실증 사업의 성과를 공개했습니다.

이번 실증은 스마트도시 규제샌드박스를 통해 추진되었으며, 국내 최초로 실제 공동주택 내 50면 이상의 주차 공간에서 주차 로봇을 운영한 사례로 기록됩니다. 국토교통부, 경기도, 시흥시 등 여러 관계 기관이 현장을 찾아 주차 로봇의 적용 가능성을 확인했습니다.

현대차그룹은 실제 주거 환경에서 발생할 수 있는 세 가지 주요 상황을 시연했습니다. 첫째, 입차와 출차 요청이 동시에 들어오는 '입·출차 교차' 상황에서는 여러 대의 로봇이 차량을 효율적으로 배차하고 이동시키는 모습을 선보였습니다. 둘째, '이중주차 해소' 시나리오에서는 로봇이 차량을 재배치하여 이동 공간을 확보하고 제한된 주차면의 활용도를 높이는 기술을 시연했습니다. 셋째, 물품을 꺼내기 위해 잠시 차량을 이동해야 하는 '임시출차' 상황에서도 로봇이 차량을 임시 이동한 뒤 다시 주차면으로 옮기는 과정을 원활하게 수행했습니다.

특히 거주자가 세대 내 월패드로 출차를 요청하면 주차 로봇이 차량을 출차 구역까지 옮기는 데 약 3분이 소요되는 서비스가 시연되어 눈길을 끌었습니다. 이는 운전자가 직접 차를 찾거나 운전해 빼낼 필요 없이 집에서 출차를 요청하고 내려오면 바로 외출할 수 있게 하는 편리함을 제공합니다.

현대차그룹은 주차 로봇 시스템을 단지 차단기, 세대 월패드, AI 기반 차량 점검 시스템 등 스마트 인프라와 연동하여 차량 입고부터 보관, 점검, 출고까지 주차 전 과정을 하나의 서비스로 구현할 수 있음을 입증했습니다. 또한, 주차 로봇의 최적 경로 운행과 차량 배차를 지원하는 '스마트 주차 관제 시스템 2.0'을 개발하여 최대 200대의 주차 로봇을 동시에 제어할 수 있다고 밝혔습니다.

정호근 현대차 미래전략본부 부사장은 "이번 실증은 주차 로봇 기술의 가능성을 확인하는 동시에 로보틱스와 모빌리티 기술을 실제 도시 공간에 적용하는 과정이라는 데 의미가 있다"고 강조했습니다. 현대차그룹은 이번 실증 경험을 바탕으로 공동주택뿐만 아니라 공항 등 교통 거점, 상업·업무 시설 등으로 주차 로봇 적용 공간을 확대하고, 관련 제도 개선도 추진할 계획입니다.

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